ご覧頂きありがとうございます。別のロードバイク購入に伴い、出品します。現状、使用に関しては全く問題ありません。2020年9月に知人より買取、当方で2代目オーナーです。2016年当時の購入価格は約16万円と聞いています。初代オーナーは約1000km走行し、腰痛で乗れなくなり、屋内でオブジェ化していたものを譲り受けました。当方も約1000km程乗ったため、計約2000kmの車体となります。保管は屋内で、晴れた週末にたまに乗る程度だったので錆などはありません。フレームサイズは480と思われます。ジオメトリ表ではトップチューブ長は530で、身長165〜175cm程がベストかと思います。当方166cmで100km程度のライドでも問題なく運用しておりました。コラムもほとんどカットしていないので、ポジションの調整は色々と可能です。ペダルは外します。体重計で測ったところペダル無しの車重は約9.05kgでした。SORAコンポである事を考えれば軽量なフレームだと思います。当方乗車時に停車直前での転倒歴が一度あり、左シフターに傷がありますが、車体等に塗装割れやヒビ等なく、走行には全く問題ありません。前オーナーは転倒歴は無いと聞いています。タイヤは25cに変更しております。溝はまだ大丈夫そうですが、交換から数年経過しているため、交換推奨です。写真の枚数の関係で上げてませんが、新車購入時の取説等の書類も揃っています。現在、防犯登録をしているので、お取引の際は、登録解除の上で譲渡証明書をお渡しします。2018年頃のほとんど使われていないTiagraブレーキ前後もご希望であれば¥2000でお譲りします。交換後、ブレーキの剛性感が上がる様に感じました。ブレーキは違いのわかりやすい部品だと思います。車両のコンポやジオメトリ等の詳細は以下urlをご参考ください。https://www.cozybicycle.com/jouhou/roadbike/anchor2015/rfa5ex.html■通勤・通学にも使えるお手軽ロングライド向きアルミロードバイク「RFA5 EX」「ソフト」という言葉がピッタリ当てはまる乗り心地のフルアルミロードバイクです。弧を描くシートステイは路面からの振動を穏やかなものとし、チューブの外径を意図的に抑えて総合的な振動吸収性を確保、荒れた路面や長い走りでの疲労を和らげてくれます。RFA5 EQUIPEと同じ、快適性に優れたアルミフレームに、シマノ・ソラのコンポを搭載。抜群のプライスパフォーマンスを実現するRFA5 EX。長めのヘッドチューブが、前傾を抑え体にやさしい乗車姿勢を提供し、疲労を少なく、長く走るためのRFA5シリーズ専用のジオメトリーに、乗り心地を高める軽量カーボンフォーク、ロングライドに適したEXTENZA RR-3Xタイヤなど、快適性のための装備を満載しています。身長140cm台の小柄なライダーにも最適なライディングポジションを実現する390mmサイズも展開。耐久性能が高いアルミフレームなので通勤・通学などの過酷な条件下でも使えます。以上、ご検討よろしくお願い致します。※並行して別アプリにも出品します。そちらで引き合いがあった場合はお取引となります。ご了承ください。